Exportación
Documentada
para llegar.
Madera aserrada de pino y chapa de eucalipto y pino embarcadas por Itajaí y Navegantes a 5 continentes, con el origen de cada contenedor comprobado.
- 200 km
- De la planta a los puertos de Itajaí y Navegantes
- 5
- Continentes atendidos
- FOB · CFR · CIF
- Incoterms
- 2012
- Línea de producción dedicada a la exportación
En cada embarque
Lo que viaja
con el contenedor.
El importador recibe la madera y los papeles que la aduana y su propia auditoría le van a pedir.
- Factura y packing listCon la descripción del producto y, en pedidos certificados, la declaración FSC®.
- NIMF 15Madera de embalaje con tratamiento térmico (HT) y marcada con el sello IPPC.
- Fitosanitario y origenCertificados emitidos cuando el país de destino los exige.
- Dossier EUDRGeolocalización del bosque y documentación de la cadena, para la diligencia debida de quien necesita comprobar el origen de la madera.
- Informe de carga del contenedorNúmero de contenedor, tara, precinto, booking y pedido, con fotos de la puerta, del interior y de cada capa de paquetes.
- Cargado y precintado en la plantaEl contenedor se carga y se precinta en nuestra planta y viaja precintado hasta el puerto.
Lo que exportamos
Dos productos
- Madera aserrada de pino →KD y HT, a medida para pallets, embalajes y componentes. Estados Unidos, México, Europa, Medio Oriente y Asia.
- Chapa de eucalipto y pino →Para contrachapado (triplay), LVL y pisos de madera de ingeniería. Principalmente India y Sudeste Asiático.
Preguntas frecuentes
¿Por qué puertos embarcan?
Principalmente Itajaí y Navegantes, en Santa Catarina, a unos 200 km de nuestra planta en Ituporanga. Otros puertos, como Itapoá (SC) y Paranaguá (PR), bajo consulta.
¿Con qué incoterms trabajan?
Cotizamos FOB, CFR (también llamado CNF) y CIF. La condición se define en la propuesta, según el destino y el volumen.
¿Qué documentos acompañan el embarque?
Factura comercial y packing list, declaración FSC® cuando el pedido es certificado, certificado fitosanitario y de origen cuando el destino los exige, el dossier de origen para la diligencia debida de la EUDR y el informe de carga del contenedor, con fotos.
¿Entregan el dossier para la EUDR?
Sí. En cada embarque entregamos el dossier con la geolocalización del bosque de origen y la documentación de la cadena, para la diligencia debida de quien necesita comprobar el origen de la madera, incluso cuando se transforma en otro país antes de llegar al comprador final.
¿Dónde se carga el contenedor?
En nuestra planta de Ituporanga. El contenedor se carga, se revisa, se fotografía capa por capa y se precinta aquí, y viaja precintado hasta el puerto.
¿Cómo solicito una cotización de exportación?
Por el formulario o por WhatsApp: producto, especificación, volumen en contenedores 40HC, puerto de destino e incoterm deseado. Nuestro equipo comercial le responderá con una propuesta.
Cotización
para su puerto.
Producto, especificación, volumen en contenedores 40HC, puerto de destino e incoterm. Nuestro equipo comercial le responderá con una propuesta.